根據《建設項（xiàng）目（mù）竣工環境保護驗收管理辦法》、《關於規範建設單位自主開展建設項目竣工環境保護驗收的（de）通知（zhī）（征求意（yì）見（jiàn）稿）》等有關規定，建設單位於2021年3月委托蘇州市宏宇環境科技股份有限公司承（chéng）擔本項目的竣工環境保護驗（yàn）收（shōu）監測工作（zuò），建設單位於2021年（nián）3月12日組織驗收組踏勘了建設項目現場，對驗收調查（chá）報告進行（háng）了審（shěn）查，提出了驗收意見（jiàn）。為（wéi）更好地做（zuò）好本項目的環境保護工作，現對該項目（mù）竣工環境保護驗收調查報告及驗收意見進行公示。

一、項目（mù）簡介

一是為擴大垃圾清運的服務半徑，減少維護管理成本；二是為提高垃圾的（de）收集、清運能力，有效解決垃圾清運虧（kuī）載問題；三是新型垃圾轉（zhuǎn）運站是完全密閉式作業，具有降塵、除臭係統和汙水（shuǐ）排放處理係統（tǒng），同時完全密閉化清運有效地防止了（le）垃圾（jī）二次汙染；四是直接壓縮轉運站與傳統轉運站相比耗電（diàn）量大大降低，節（jiē）約了能源；五是新建垃圾轉運站（zhàn）附建（jiàn）了管理間、環衛工人休息間；六是取締小型轉運中心（xīn），能（néng）夠解決小型轉運中心設備老化，維（wéi）護成本的問題（tí），解決小型轉運中心“髒亂差”影響百姓正常生活的現狀。蘇州市保澤環境投資發展有限（xiàn）公司（sī）投資16800萬元，於蘇州市（shì）姑蘇區冬青路西側、長青路北側建設杏秀橋環衛轉運中心、停車場及綠化景觀工程，項目建（jiàn）成投產（chǎn）後年運轉生活垃（lā）圾219000t。

1、廢水

本項目（mù）廢（fèi）水噴淋廢水，轉運大廳（tīng）地麵、卸料大廳地麵衝洗廢水，職工生活汙水。垃圾滲濾液、壓縮設備地麵、卸料設備地麵及設備衝洗水集中收集至滲濾液收集池後外運於蘇州市（shì）排水有限公司進行處置，不外排。車輛衝洗廢水經隔油池處（chù）理後、噴淋廢水pH調節至6-9後匯（huì）同生活（huó）汙水、轉運大廳（tīng）地麵和卸料大廳地麵衝（chōng）洗廢水接管市政汙（wū）水管網，排入福星汙水處理廠（chǎng）處（chù）理，達（dá）標後尾水排入京杭運河。

 2、廢氣

中轉站的廢氣主要來自於轉運車間垃圾傾倒、壓縮過程以及垃圾滲濾液收集過程，廢氣中主要汙染物為顆粒物、H₂S、NH₃，卸料廢氣經植物液噴淋+前端離子新風淨化係統+末端化學洗（xǐ）滌處理後通過（guò）15m高排氣筒（1#）排放；壓縮廢氣經前端離子新（xīn）風淨化係（xì）統+末端化學洗滌（dí）處理後通過15m高排氣筒（1#）排放；滲濾液收集廢氣經末端化學洗滌處理後通過15m高排氣（qì）筒（1#）排放。顆粒物滿足《大氣汙染物綜合排（pái）放標準》（GB16297-1996）表2 中二級（jí）排放（fàng）限值，硫化氫（qīng）、氨氣和臭氣濃度滿（mǎn）足《惡臭汙染物排放標準》(GB14554-93)二級標準限值。

3、噪（zào）聲

本項目對設備（bèi）車間的布置進行了合理（lǐ）的規劃，同時選用（yòng）了低（dī）噪聲設備，並采取（qǔ）減振、隔聲，以及距離衰減等措施，確保項目廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放（fàng）標（biāo）準》(GB12348-2008)2類標準，沿交通幹線一側噪聲滿足（zú）《工業企業廠界環境噪（zào）聲排放標準》(GB12348-2008)4類標準標準要求。

4、固體廢物

壓縮垃圾每天由運（yùn）輸車輛運往光大環保能源（蘇州）有限公（gōng）司進行焚燒，做到（dào）日產日清；生活垃圾收集後送入本環衛（wèi）轉運中心壓縮後一同轉運至光大環保能源（蘇州）有限公司進行焚燒；車（chē）輛衝洗廢水經隔油池（chí）處理後產生的汙泥，裝袋收集送入本環衛轉運中心壓縮後一同轉運至光大環保能源（蘇州）有限（xiàn）公司進行焚燒。項目固廢（fèi）處理處置率達到100%，不會（huì）造成二次汙染。

二、建設單位名稱和聯係方式

委托單位：蘇州市保澤環（huán）境投（tóu）資發展有限公（gōng）司

建設地（dì）點：蘇州市姑蘇區冬青路西側、長青路北側

聯係人：顧經理

聯係電話：0512-66878213

郵（yóu）編（biān）：215000

公示期（qī）：2021年5月31日——2021月6日28日

1、正文（wén）.pdf

驗收意（yì）見.pdf